详细介绍
可实现的虚拟训练：
1、H点装置及其应用虚拟实验；
2、汽车驾驶室人机界面设计评价虚拟实验；
3、汽车驾驶室人机界面设计校核虚拟实验；
4、制动系设计虚拟实验；
5、汽车发动机连杆锻造虚拟实验；
6、汽车典型零件机械加工工艺过程设计虚拟实验；
7、大型客车生产流程模拟虚拟实验。
详细实验分析：
1、H点装置及其应用虚拟实验，三维H点装置是用于检查某一特定座椅位置的装置，用于测定座椅H点和躯干角。目的在于把这些测量值与制造厂的乘坐参考点和设计躯干角进行比较，是进行汽车设计和试验所必须的基础技术标准。国家标准化管理委员会专门针对H点确定程序和H点装置制定了相关技术标准。
2、汽车驾驶室人机界面设计评价虚拟实验，系统模拟人体模型的建立过程，包含骨骼的长度设置和坐姿约束；支持用户对驾驶室的人机工程设计：布置踏板、布置座椅、布置转向盘、布置仪表台、布置手操作杆等、系统支持用户使用5百分位和95百分位人体模型对之前的设计进行评价。
3、汽车驾驶室人机工程设计校核虚拟实验，该虚拟实验属于学术研究型的虚拟实验，旨在对车辆人机工程学进行研究。研究车身设计（包括布置和设备等）如何适应人的需要，创造一个舒适的、操纵轻便的、可靠的驾驶环境和乘坐环境，即设计一个最佳的人-车-环境系统。从而，让学生掌握设计过程中的知识点和注意事项等。首先，通过建立人体模型。进行轮毂轮辐盲区校核，进行驾驶员前方视野校核。
4、制动系设计虚拟实验，系统包含制动系统设计的四个环节：车轮制动器设计、助力装置设计、制动驱动机构设计、制动力调节阀选配；包含制动器设计的整个流程：选择制动器-选择结构方案-设计与计算。
5、汽车典型零件机械加工工艺过程设计虚拟实验，系统模拟齿轮加工工艺过程设计的整个流程：工艺性分析-确定毛坯-拟定工艺过程-选择机床-选择夹具-选择刀具-计算工序尺寸-确定切削用量；系统在正确/错误的几张零件图纸中随机提供一张供用户进行工艺性分析；拟定工艺过程环节，用户根据正确的图纸编制工艺过程卡片，系统智能判断工艺过程的合理性，指出错误之处并给出正确的参考意见；系统以三维动画的形式展现零件从毛坯到加工成最终零件的整个过程，支持用户进行360°自由观察。
6、汽车电动助力转向虚拟实验，实验支持用户进行整套电动助力转向装置的虚拟装配，同时支持用户进行多角度观察；实验以三维动画的形式阐释电动助力转向装置的工作原理，并支持绘制出助力装置的随速助力特性曲线、转矩传感器特性曲线。
首先，该虚拟实验首界面提供EPS虚拟装备、助力特性曲线和转矩传感器工作模式选择；选择EPS虚拟装备，完成零部件组装之后，可进行工作原理学习；工作原理展示后，点击返回，观察随速助力特性曲线，最后，选择转矩传感器工作模式，观察转矩传感器特性。
7、ABS/ESC结构虚拟实验，系统模拟出ABS\ESC液压执行机构的液压管路连接结构，以三维动画的形式展现在增压、保压、减压三个过程的工作原理。首先，实验首界面提供了ABS液压工作模式和ESC液压工作模式可供选择；选择ABS工作模式之后，可以看到增压、保压和减压过程选择，选择任一功能可观察到对应实验现象；选择ESC工作模式，同样提供增压、保压和减压过程，任意选择可观察对应实验现象。
